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车载调音设置参数

时间: 梓炫0 分享

车载音响上的均衡器是一种电信号设备,可以调成不同的频率。频率不同,放出来的音效也就不一样。均衡器分别有三段音效设置,分别是低音短、中音段以及高音段,只要在适合的频率范围内,车载音效就能达到最佳。

车载调音设置参数

1、20Hz--60Hz(超低音)

这个频段的声音不能大幅提升,否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。

2、60Hz--250Hz(低音)

适当提升可以提高声音的力度和响度,大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。

3、250Hz--2KHz(中音)

过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。

4、2KHz--4kHz(中高音)

提升过高会降低我们对声音的识别度,感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。

5、4kHz--5KHz(高音)

大幅提升会使声音出现失真,音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。

6、6kHz--16kHz(超高音)

提升过高会使声音变得不自然,有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。

汽车音响调音怎么调

1、首先将主机上的音量控制全部放在中央位置,然后将音量开至百分之80,并将扩大机灵敏度关至最小;

2、将电子分音器输入增益调大置于中间,打开扩大机输入增益约一半,然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音,再降回一些;

3、将前后声道中高音关掉,单独听超低音,调整分频让超低音喇叭可以自然的运作,而且没有机械杂音或其他共振;

4、加入中高音,并调整中高音与超低音的比例,将后声道音量调小;

5、测试超低音的相位,在小音量时改变超低音相位,即正负反拉或在电子分音器上的选择开关,看看哪一个相位音量比较大为正确相位;

6、当所有的相位及频率范围都设定好后进行细部调整,一般超低音的分频点设定在80HZ到100HZ之间,而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ到90HZ。

车载音响选购技巧

第一步:按预算选择你觉得满意的产品

不管是新车,还是听腻了的原车音响,根据自己的预算需求,用耳朵去倾听分辨,你心里选择的器材答案就会越来越明朗清晰。DSD数字高清时代已经来临,很多音乐资源都是现成的,改装出来的音响,通过专业的调试都会有不一样的效果。花费小钱同样可以让爱车的生活品质提高一大步,也能够享受到“奢侈品”发烧汽车音响。

第二步:价格高,不一定声音就好

现代的人生活压力很大,在车上的时间也多,也不愿花太多钱在汽车音响上面。其实在几千元的范围里也是有很多选择,效果也不会像网上说的多少钱以下不能听,归根到底还是适合自己的才是好。对于汽车音响,小编一直强调的都是一定要进行对比及试听体验,耳听为实。

第三步:品牌、价格、效果

其实很多行业都没有比音响更复杂,音响是半成品,音色音质因耳朵而异,每个人的听音风格不一样,追求的效果也不一样。汽车音响的品牌很多,谁都说自己的音响是最好的,谁也不服谁的技术及调试,尤其是在短视频平台吵翻了天,互相诋毁,各种口HI的说法都有,让越来越多消费者觉得音响是个坑。谁都想证明自己的产品好,或声音好的看法,就开始互怼各种品牌让消费者冲动消费,也不排除有厂家商家互相攻击或唱双簧的。


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