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汽车检修与维修技术

时间: 徐球0 分享

汽车检修与维修技术方法

汽车维修师也分很多种类,比如有专门修发动机的,有专门修变速箱的,有专门校对喷油嘴的等等。下面给大家分享一些关于汽车检修与维修技术方法,希望能够对大家有所帮助。

汽车检修与维修技术

汽车检修与维修技术方法

1.熟悉交通法和道路标志。这个很关键,一旦路上遇到什么情况,比如和其他车辆有刮蹭事故,要明白自己是不是出现了违规的行为,据理力争。

2.熟悉自己爱车的尺寸和性能。自己的车有多大,前轮和后轮的大概位置,底盘高度,通过性,加速性能和刹车性能有一个准确的概念,过不去的地方不要挤,路窄的地方很考验司机对四轮位置的感觉,粗糙路面如果底盘不高就不要去尝试,托底大修不是好事,高速上有能力超车就快速完成,没能力超车就耐心跟着,长时间占用超车道会造成拥堵和安全隐患,需要在不同速度和前车保持多长的车距要有感觉,太远容易被加塞,太近容易追尾。

3.对各种路况的熟练应对。这个需要一个长期的积累,也是新司机和老司机差距最大的一点,见得路况越多,处理起来就越得心应手。遇到少见的路况,心态很重要,越紧容易出错,所以新司机要注意养成良好的驾驶心态。最恐怖的司机不是犯错误的司机,而是犯了错误头脑发蒙六神无主的司机,这才是真正的马路杀。

4.要知道如何正确使用三角警示牌(知道这东西在哪儿,怎么打开,放到车后多远的位置,如何放等)。这样的话,在车辆出现问题时,即使自己不会处理,也可以先靠边停车,放好三角警示牌。同时记得,故障车辆停在路边,人要下车,并且要打开双跳灯。高速公路的话,建议人下车后到护栏外。

汽车维修技术

按部就班法就是运用我们所学的知识与各种检测设备,来逐步找到故障,该方法常用于一些软故障及疑难杂症。

例:一辆三菱V6轿车,加大油门转速最多达到3000r/min。我们首先检查点火系统,更换火花塞,量高压线,符合标准值。清洗了汽油滤清器,测试油泵油压正常。清洗了喷油嘴。清洗节气门进气歧宇航局,保证进气系统正常。但问题始终没有解决。用检测仪器调取发动机故障码,但没有故障码输出,用示波器来检测各主要传感器,符合标准值。说明电路系统正常。检查点火正时及缸压,正常。在几大系统中,我们只有排气系统没有检查。于是拆开消声器,结果加油顺畅,故障现象消失。

消声器的排气压力往往是我们忽视的,在电子燃油喷射系统的车辆中消声器里装有三元催化剂。时间一长,会出现堵塞,造成排气压力过高,导致发动机加油不畅、温度高等故障。这种故障在奔驰、宝马、大宇、现代中经常出现。

逆推法

该方法是在动手处理故障之前,先结合所有的故障现象,冷静的想一想,分析造成这些故障的原因。也就是从现象逆推的原因,找出问题的关键,集中突破。

汽车维修实用做法

1.如何保持离合器长久轻松

每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯,可能有难度,但又是应该做的。

2.当你感觉到刹车不如以前好用怎么办

在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见效,返老还童。

3.如何简单防止车辆跑偏

1、将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压;

2、在规定的范围内调整前束;

3、四轮定位后赖住商家。说明一下,大部分车辆向右跑偏,都是因为用右侧上马路牙子造成的。

4.如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音

四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了。

5.如何延长消声器的使用寿命

将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单.排水防腐蚀。

6.如何起步提速快

在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅,冲到3000转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后与你了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且 并不增加油耗。不妨一试。

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