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怎样学开车的口诀

时间: 泽凡0 分享

就算开车的技巧不高超,但只要能够高效快捷地完成出行,就是对时间的最大尊重。这里小编给大家分享一些关于怎样学开车的口诀,方便大家学习了解。

怎样学开车的口诀


● 汽车停车口诀

一打(右灯)

二踩降(踩脚刹降车速)

三看(右镜)

四踏(离合)

五踩停(踩脚刹至全停)

六拉(手刹)

七空(档)

八关(右灯)

九放(离合)

十松(脚刹)

准备停车开右灯,

先踩脚刹降车速,

慢慢靠右看右镜,

掌握目标与右沿。

待到低速踏离合,

均匀刹车防闯动。

车停定后拉手刹,

空挡、关灯、放离合,

脚刹最后慢慢放,

预防滑动补措施。

如无滑动可熄火。

● 汽车起步口诀

一踏(离合)

二挂(一档)

三开(左灯)

四按(喇叭)

五放(手刹)

六看(前后左右情况)

七松加(松离合、加油)

准备起动挂一档,

车动之前开左灯,

鸣号然后放手刹,

起动必须半联动。

车动即可转二档,

二档油门稍加重;

关灯然后转三档,

三档油门更加重;

提高车速转四档,

四五高速转档快。

两脚离合必分明,

规范动作要记清。

新手上路开车具体操作技巧

1、上坡,坚持走自己的道,不要理会别人。若在中间一条道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样的话,别的车辆就很难插入。还要注意车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在任何情况下,都要保持行驶在自己的位置上。

2、采用倒车停车方法,可插入较窄停车位,通过反光镜,当后车轮过了停车位的中线,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3前后距离以后,再回方盘即可安全入位。

3、眼观六路,注意观察前方车辆行人的距离和动态情况,通过后视镜观察后面车辆的动态,观察路面分道线和路面情况,环顾左右车辆的动态情况,注意十字路口的车道分道线的指示牌,确定自己行车、停车的车道,同时还要注意路旁的警告、指示标志等,以选择正确的行车路线。

4、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。一般来说,起步后,车子开动之后放二挡,四十码左右就可以换三挡了。

5、很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

6、遇到红灯,提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。

7、发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中,多级油在高温条件下仍然具有一定黏度,能够保持良好的润滑作用,从而减少油耗。另外,使用多级油不仅能节省燃料,还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。

8、在夜晚行车时都开着远光灯,当发现对面有来车时,驾驶动作依次为:A、减速;B、鸣笛;C、将汽车的远光邓转为近光灯;如果对方跟你一样有此动作则好,否则,继续重复并轻抬大灯开关闪他。

9、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔(江森新产品)、音响用SONY,基本上很少出问题,即便有些小毛病,厂家也是保修的。

10、车上的电子设备越来越多,但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的,无论多先进的电子设备,都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限,倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候,安全驾驶的关键还靠你自己!

学车开车必须要练好的技巧

1.踩油门。原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速则可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己,对他人,对车辆,对安全,对乘客的乘坐舒适度,对驾驶者的心态都有好处。

2.市区内的速度控制。控制到随时可加速,随时可减速的地步。注意,减速不是用刹车,而是用油门踏板。这实际上是把发动机转速控制在1600到1800之间,但不能老低头看转速表。踩刹车的次数越少越好,所以好的程度没有上限,因为不踩刹车几乎是不可能的。

3.跟车。在各种道路上都有用。夜间行车尤其有用。要跟到别的`车(出租车除外)很难插进来,又有足够的安全距离不会追尾。特别要注意前车的急刹车。没有ABS的车与前车距离应更长一些。

4.转弯。最考验驾驶技术的,或者说开车的最大技巧,就是转弯。弯前收油,弯中加速是单纯就驾驶而言的基本原则。集中注意力,全方位观察是保证交通安全的基本原则。防止转向不足或过度,更要防止雨雪冰沙石等不同路面可能产生的侧滑或甩尾是车辆操控的基本原则。在遵守三项基本原则的前提下高效过弯(限速40,你开39就是低效;踩一脚刹车就是低效;高油耗也是低效……)大概要练一辈子。

5.提前判断。此项不算技术,但是是安全行车的保证。判断有关的人、车、物会发生什么变化,判断周边的车要干什么(变线?调头?转弯?),判断周边车的驾驶员是什么状况(新手?女性?在打手机?疲劳?酒驾?),加上预判远方经常会出现的可疑的颜色或物体等,都是一辈子要做的功课。

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