开车换挡的正确方法
开好自己的爱车是一个关系到自己安全的重要事情，很多人学车结束以后就开始开车上路了，但是有些朋友们没有一个很好的开车习惯，这样会留下很多的开车安全隐患，下面为大家精心整理了一些关于，开车换挡的正确方法，希望对你有所帮助，欢迎查阅。
开车换挡的正确方法
新手开车挂挡方法一：加挡先加速，减挡先减速
首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩离合器、摘空挡、踩离合器、挂高速挡”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
减挡时，按照“踩离合器、摘空挡、抬离合器、轰油门、踩离合器、挂低速挡”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。
在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。
新手开车挂挡方法二：掌握好换档时机
换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档一档起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。所以起步后，应及时升档，不要拖档行驶。
在汽车行驶中变速，非特殊情况，不得越级换档。
上坡换档，技术要熟练，动作配合应协调，以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速降低，甚至停车。特殊情况时可越级换档如五档换到三档，四档换到二档等。
下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留。否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。
一旦出现挂错档或挂不进档时，应选择正确档位快速补加空油后重新挂入。
新手开车挂挡方法三：加速时要控制好油门和离合器踏板
换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键，在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一档起步后即可加入二档，不要“冲车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。
加档时，第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时，要稍停再慢抬起，使发动机动力平稳递，避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快。
新手开车挂挡方法四：使用两脚离合器换档
尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速。减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。
新车主开手动挡车的常见错误
1、长时间处于半离合状态
一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
2、没完全分离就换挡
平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
3、马路牙子一跃而上
平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。同样，不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。
4、频繁操作组合开关
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
正确开车的方法
第一、我们开车之前要想看看自己的爱车那里不合适了，比如我们看看是不是有漏油漏水的情况，检查轮胎，这样可以有效的降低我们开始时候出现上述隐患，大家每天开车的时候都应该检查。
第二、我开车的时候一般在一个星期左右，就需要揭开我们爱车的盖子，检查一次我们爱车的机油情况是不是正常，另外还要检查机子爱车的冷却水，同时也要检查一下汽车里的刹车油。
第三、很多人认为我们现在的车是电喷车几乎不用给自己爱车进行热车的准备工作，其实这个是错误的理念，我们热车其实说的是启动润滑系统的热车，大家一般停车超过3小时，就应该有一个热车的过程。
第四、我们如果是开的轿车的话，那么你的车的变速器设计一般都是偏重于速度，所以我们不能二档起步，因为这样做的话会增加发动机的负荷，同时导致离合器磨损，建议大家一档起步。
第五、城市的交通很拥堵，我们车辆伛的地方刹车前，一档要看一下后车跟自己的距离，感觉很太近，同时自己与前车距离还比较大的时候，大家稍微松一点刹车，这样可以有效的避免后车追尾的事故发生。
第六、我最后说一下的是遇到公交车靠边进站的时候，因为很多意外是公交车这个问题，这是你会看到经常有乘客下车急切冲向马路对面跑，这就是个很大的危险，大家要注意，另外个别公交出站时不打转向灯，我们也要注意。
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